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水母网8月18日讯（记者吴巧龄）今天下午，“港口雄开万里流”网络主题采访团走进临港疏港铁路特钢站，在临沂临港经济开发区党工委委员、管委会副主任朱凤平的引领下参观临港铁路专用线建设现场，并介绍了疏港铁路建设运营的情况。

“年10月，省委、省政府提出在临沂建设高端不锈钢和先进特钢产业基地，在临沂临港区域重点打造万吨高端不锈钢与先进特钢制造产业集群的发展规划，临港区被作为三个市域副中心之一和“东钢”产业格局的核心区。”朱凤平说：“我们用三年建设了三条铁路，年12月底临港疏港铁路全线通车，实现了货物从岚山港到临沂临港工业园区的直达运输，满足临沂临港万吨高端不锈钢和先进特钢产业集群的运输需求，降低临港企业运输成本，减轻地方交通安全压力。”

疏港铁路的通车辐射东北亚，随着全区经济的快速发展将逐步辐射全国，已经成为山东省交通运输体系的重要组成部分，对完善地方货运铁路网、加快推进多式联运与综合运输体系建设、助推新旧动能转换具有重要意义，是响应国家“公转铁”政策、践行物流融合发展战略的一次具体实践。临港区在推进“公转铁”改革和绿色新能源运输结构调整方面走在了全省乃至全国前列，为全省乃至全国树立了新标杆。

目前，临港疏港铁路每天运输约1万多吨货物，串联起临沂临港高端不锈钢与先进特钢基地30多家上下游企业，形成直通港口钢铁运输快速通道，打通联运、转运衔接“最后一公里”，大大降低了物流运输成本，提高了运输效率。据统计，今年通过疏港铁路运输的货物可达万吨，全部投入运营后，年可运输货物万吨。仅铁路运输一项，可承担临港全年运输量的40%。

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